29 août 2006
Le projet « More Open Electrical Technologies » (MOET) a été lancé avec succès le 5 juillet dernier. TTTech est l'une des 61 sociétés qui participent à ce projet commun de développement du sixième programme-cadre de recherche de l'UE. L'objectif de MOET, dont l'abréviation signifie « More Open Electrical Technologies » (« Technologies électriques plus ouvertes »), est d'établir une nouvelle norme industrielle pour la conception de systèmes électriques dans les avions commerciaux. Son concept « Power-by-Wire » (PbW) améliorera la conception d'avions et la flexibilité de la gestion de la puissance électrique.
Le projet d'une durée de 3 ans aura comme résultat principal la validation de réseaux électriques extensibles jusqu'à 1MW utilisés par de futurs systèmes électriques et actionneurs, en prenant en compte les nouveaux niveaux de tension et les concepts de pointe. Pour atteindre ses objectifs, le projet MOET devra développer de nouveaux principes de conception, ainsi que de nouvelles technologies et normes. Airbus France sera chargée de la gestion globale du projet.
TTTech contribuera au lot de travaux numéro 6 (WP6), qui met en valeur les principales interfaces avioniques entre les sources électriques et les utilisateurs, ainsi qu'une distribution électrique de pointe. Le lot de travaux est dirigé par Intertechnique, société leader dans le domaine de l'électronique de bord et de la gestion de la puissance électrique dans les systèmes avioniques. Ce groupe de travail, qui inclut EADS, Airbus, Smiths Aerospace et TTTech, définira le cœur central commun des systèmes de distribution électrique et sera axé sur le développement d'interfaces bus de terrain.
TTTech contribuera au lot de travaux numéro 6 (WP6), qui met en valeur les principales interfaces avioniques entre les sources électriques et les utilisateurs, ainsi qu'une distribution électrique de pointe. Le lot de travaux est dirigé par Intertechnique, société leader dans le domaine de l'électronique de bord et de la gestion de la puissance électrique dans les systèmes avioniques. Ce groupe de travail, qui inclut EADS, Airbus, Smiths Aerospace et TTTech, définira le cœur central commun des systèmes de distribution électrique et sera axé sur le développement d'interfaces bus de terrain.
Nous apprécions beaucoup la participation de TTTech dans le lot de travaux numéro 6 de MOET car leurs connaissances approfondies du domaine des solutions bus de terrain jouera un rôle important pour le développement de systèmes distribués à haute tension », a déclaré Christian Thiry, Chef de projet pour MOET WP6 chez Intertechnique. « TTTech, en tant que fournisseur de renom de systèmes distribués très fiables, est doté d'une expérience considérable dans la réalisation de projets de l'industrie aéronautique et apporte au groupe de travail un savoir-faire essentiel. »
A propos d’Intertechnique
Les sociétés INTERTECHNIQUE, ECE, IN-LHC, PRECILEC et IN-FLEX créées pour fournir des équipements fiables et performants aux constructeurs d’avions et de moteurs constituent la Branche Aircraft Systems du Groupe Zodiac et sont reconnues au plan mondial comme les spécialistes des équipements et des systèmes de haute technologie au service de fonctions essentielles, tant en vol qu’au sol.
Plus d’informations sur Intertechnique est disponible à www.intertechnique.fr.
Christian Thiry
Intertechnique
61 Rue Pierre Curie, BP 1
F-78373 Plaisir Cedex, France
Tel.: +33 1 30 81 57-20
Fax: +33 1 30 81 58-31
E-mail: cthiry@intertechnique.zodiac.com
